Аэрогель, термочехлы и IT-разработки: на железной дороге в Челябинской области внедряют инновации

Как создать экосистему инноваций и обеспечить связь профессионального образования с производством? Как реализовать инновационный проект на магистрали? Эти и другие вопросы обсудили участники IV регионального инновационного форума ЮУЖД "Технологическое завтра".

"Берем любую деталь по форме, и через считанные часы получаем твердотельную модель, которую в дальнейшем отправят на ЧПУ- станок и изготовят данное изделие", – объясняет директор по перспективному развитию компании "УралЭнергоРесурс" Иван Туркин.

В прямом смысле слова напечатать деталь с помощью 3D-лазера. Такую технологию презентовали компании РЖД магнитогорские разработчики. На четвертом региональном инновационном форуме "Технологическое завтра" свои проекты представили промышленные предприятия со всей страны. В этом году большинство проектов уже успешно протестированы на производстве и полностью готовы к реализации.

"Мы предлагаем данную сетку для крепления склонов железных дорог, то есть это предотвращение оползней, камнепадов", – уточняет директор по перспективному развитию компании "УралЭнергоРесурс" Иван Туркин.

В форуме приняли участие новые компании и те, кто уже не первый год на одних рельсах с ЮУЖД.

"Два года назад нас пригласили на такой же форум, только это было зимой. И спросили: "Есть у вас что то инновационное?" Мы ответили: "Хватает". Ну и привезли как раз вот такой материал – аэрогель", – говорит руководитель проектов компании "ТИМ" Олег Рыжков.

Теплоизоляционный материал тогда успешно внедрили в эксплуатацию. В этом году санкт-петербургская компания решила удивить партнера новой разработкой — термочехлами.

Спикеры форума уделили особое внимание привлечению и внедрению инновационных технологий и программам поддержки предпринимателей. Для удобства общения с разработчиками на магистрали создан Центр инновационного развития.

"На повестке дня, во-первых, конечно, высокоскоростные магистрали. Предприятия Челябинской области и даже города Челябинска участвуют в этих вопросах. Нужны новые технологии и новые решения. И вот здесь как раз мы ищем новые предприятия, в том числе и нашего региона, которые бы приняли участие в этих вопросах", – заявляет главный инженер Южно-Уральской железной дороги Валерий Яковлев.

Молодые кадры, прежде всего, выпускники вузов, способны генерировать инновационные идеи. Поэтому в компании РЖД делают акцент на сотрудничестве с научными и образовательными центрами.

"Есть и IT-разработки в виде приложений на наши гаджеты, есть и технические разработки в области организации перевозок, управления на транспорте. Компания "Российские железные дороги" на это мотивирует наших студентов путем проведения всевозможных конференций, конкурсов", – отмечает директор Челябинского института путей сообщения Константин Рыбалченко.

По итогам инновационного форума Южно-Уральская магистраль подписала соглашение с ведущими вузами региона. Такие партнерские связи позволят компании оперативно отвечать на вызовы времени и формировать тренды.

Аэрогель, термочехлы и IT-разработки: на железной дороге в Челябинской области внедряют инновации