Крушение вертолета и сход поезда: тренировка сотрудников СК прошла под Челябинском

Специалисты Следственного комитета на транспорте провели учения под Копейском. На месте они отработали сразу несколько легенд: крушение вертолета и сход с рельсов пассажирского поезда.

Челябинские спасатели обнаружили условное место крушения пассажирского вертолета. Парашютисты готовы десантироваться.

"Сейчас мы находимся на высоте 1200 метров. Именно с этого расстояния спасатели должны десантироваться на место происшествия и одними из первых оказать помощь пострадавшим", – говорит корреспондент Данил Рабуш.

Экипаж спасателей из шести человек по одному выпрыгивают из вертолета и приземляются на место крушения. Следующими подключаются следователи. Они оцепляют место трагедии, затем исследуют место ЧП.

Эксперты осматривают территорию по миллиметрам, фиксируют каждую деталь там, где случилась трагедия, затем передают информацию техническим специалистам.

"Весь этот участок необходимо, во-первых, определить его границы, во-вторых, оцепить эти границы, в третьих, с учетом достаточно больших объемов, понятно, что силами одного-двух-пятидесяти следователей сделать это невозможно, поэтому на место происшествия пребывает достаточно большое количество следователей", – отмечает старший следователь-криминалист СУ СК России по Челябинской области Михаил Смолин.

Методику исследования места катастрофы сотрудники центрального межрегионального следственного управления по транспортным происшествиям отрабатывали вместе с южноуральскими криминалистами.

Так, например, специалисты разбирались в причинах крушения Боинга в Казани в 2013 году и в падении легкомоторного самолета в Нижегородской области три недели назад.

Руководитель управления Александр Перепелицын рассказывает, как однажды с первого взгляда определил причины крушения вертолета в Москве. Парень сделал подарок невесте – романтическое путешествие, которое обернулось трагедией.

"Если двигатель работал в момент крушения воздушного судна, то лопасти, безусловно, повреждаются, поскольку вращаются. А так как лопасти были целыми, уже на первоначальной стадии, буквально с первых минут, возникла версия о том, что причина в том, что не работал двигатель, и воздушное судно, что называется, камнем упало. В результате погибли и пилот, и двое пассажиров", – комментирует руководитель Центрального МСУТ СК России Александр Перепелицын.

Богатый опыт у специалистов управления по транспортным происшествиям и в расследовании железнодорожных аварий. В прошлом году в Челябинской области они разбирали дело пьяного машиниста, который не остановился на запрещающий сигнал, из-за чего въехал во встречный состав.

По легенде учений поезд сошел с рельсов из-за террориста, который устроил подрыв вагона.

"В первую очередь надо обнаружить, изъять следы биологического происхождения на месте происшествия/для установления нашего подозреваемого", – отмечает старший следователь челябинского следственного отдела на транспорте Центрального МСУТ СК России Дмитрий Маслов.

В общей сложности в учениях приняли участие более 50 человек.

Крушение вертолета и сход поезда: тренировка сотрудников СК прошла под Челябинском

Подпишитесь и читайте новости "Вести Южный Урал" там, где удобно: Telegram, ВКонтакте