Можно ездить лежа: необычные модели велотранспорта собирают умельцы из Аши

Умельцы из Аши решили, что поговорка "зачем изобретать велосипед?" — не аксиома. И постоянно это доказывают. Они придумывают эксклюзивные модели двухколесного транспорта. С самобытными конструкторами пообщался корреспондент ГТРК "Южный Урал" Андрей Дубынин.

Как заниматься спортом с удобствами? Ашинские кулибины изобретают велосипеды повышенной комфортности. В гаражном кооперативе на окраине Аши оживленно. Новая модель, созданная мастерами веломобилестроения, проходит тестирование. Все довольны: конструкция надежна, удобна и готова к пробегу.

Все началось в далеком 86-м году, когда жителю Аши Виктору Байдавлетову попал в руки журнал "Моделист-Конструктор" с описанием веломобиля. Потрясенный мастер тогда практически на коленках собрал прототип диковинного велосипеда. И вот уже на протяжении 35 лет влюблен в это, казалось бы, давно изобретенное средство передвижения.

"Конструкции делали самые различные: много было лигерадов, трайков было много велосипедов, двухместных было веломобилей, потом постепенно мы перешли на спортивный велотуризм", — поясняет веломастер Виктор Байдавлетов.

Более двух с половиной тысяч последователей учения Виктора Байдовлетова прошло через обучение на станции юных техников. Виктор там преподавал. Ребята неоднократно становились призерами областных, республиканских, краевых и всероссийских соревнований. Теперь ученики остановится не могут и даже превосходят учителя. Кирилл Степаненко у себя в гараже собирает гибрид велосипеда и машины.

"Постройка велосипеда для двух человек, чтоб одному было не скучно, руль будет от машины", — рассказывает веломастер Кирилл Степаненко.

Прогресс не стоит на месте, новый материал из которого делают современные велосипеды, карбон открыл новые возможности. Этим не преминул воспользоваться ашинец Владимир Пикунов. Его мастерская, обустроенная в гараже, похожа на секретную лабораторию. Карбоновое искусство Владимир постигал сам.

"Научился чему-то из интернета, чему-то сам, теперь опыт есть. Присылают запчасти со всей России и из-за рубежа, как с нуля, так и ремонтирую", — говорит мастер по работе с карбоном Владимир Пикунов.

Веломастера придумывают пять-шесть моделей в год. В их багаже — более ста уникальных конструкций, которые можно встретить как в частных коллекциях, так и на различного рода соревнованиях. Веломастер Александр Щербаков отмечает: эксклюзивные модели лигерадов, разлетаются по всей стране, как горячие пирожки.

"Это такой лежачий велосипед, на котором очень удобно и аэродинамично можно передвигаться по дорогам. У нас были настолько успешные модели, когда мы их хотели реализовать, они у нас успешно продавались", — отмечает веломастер Александр Щербаков.

В 2024 году в Москве состоялся ночной велофестиваль. Он собрал десятки тысяч велосипедистов со всей страны. Южноуральцы удивляли окружающих велопробегом лежа.

Можно ездить лежа: необычные модели велотранспорта собирают умельцы из Аши